腾讯分分彩:砥礪前行方得始終 高鐵十年不忘初心

來源:未知 作者:鐵行網小編 2018-05-25 05:01:06 人氣:
[摘要] 高鐵十年不忘初心 砥礪前行方得始終:2007年4月18日,中國第一列動車組列車在上海站亮相,至此,一種名叫和諧號的白色精靈開始在神州大地馳騁,中國進入高速鐵路時代的大幕正式拉開。2008年第一條完全自主知識產權時速350公里的京津城際鐵路開通;2010年CRH38..

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  風雨數十年,中國高鐵從無到有,從“跑龍套”到“擔主角”,已成為世界舞臺的領跑者,對于百姓來講,乘高鐵出行也成為習慣。近幾年,中國高鐵為民生發展釋放出了諸多“紅利”。(5月19日東北新聞)

  2007年4月18日,中國第一列動車組列車在上海站亮相,至此,一種名叫和諧號的白色精靈開始在神州大地馳騁,中國進入高速鐵路時代的大幕正式拉開。2008年第一條完全自主知識產權時速350公里的京津城際鐵路開通;2010年CRH380AL最高運營速度達到486.1公里,“陸地飛行”引爆全球;2012年世界最長里程京廣高鐵全線通車;2014年世界上一次性建成里程最長的蘭新高鐵全線貫通;2017年大量采用中國標準、技術標準的“復興號”在實現350公里時速運營。短短十年的變革發展,中國高鐵從一個“不會跑”的孩子成長為世界“冠軍”,這個白色精靈不斷續寫著中國奇跡。

  有人說“沒有高鐵,城鎮就是散落的珍珠;通了高鐵,城鎮就是項鏈上的珍珠?!備嚀?,讓世界變小。2010年中國投入運營的高速鐵路達到6800多公里,占全世界高鐵營業總里程的51%;2017年,中國高鐵營業里程超過2.5萬公里,“四橫四縱”高鐵網絡已建成,到2020年,“八橫八縱”高鐵網營業里程將達到3萬公里,實現相鄰大中城市間1-4小時交通圈、城市群內0.5-2小時交通圈.....聽家里一位在粵打工十一年的叔叔講過他親歷的春運“工具”從綠皮車到動車組的巨變:動車還沒開通以前,那時候回家,硬座車一坐就是將近一天一夜。現在京廣高鐵線路的開通,讓他春節的回家之旅從用“天”衡量變成了以“小時”來計算。如今,我國高鐵動車組日開行數量超過4500列,發送旅客近百萬人。比起傳統的普速列車,不斷進化的動車組正為乘客提供著更為舒適的乘車環境:車廂外觀更優雅,車廂座椅間距更大,車廂添加USB接口以及車載Wifi,互聯網訂餐,“鐵路暢行”常旅客會員服務......論速度,中國高鐵跑到了世界的前列;論服務,中國高鐵跑進了老百姓的心中。

  作為新一代的鐵路人,我們正處在精彩紛呈的時代,有機遇、有挑戰,有舞臺?;贗嚀胤纈昀?,世界閃亮名片的背后是無數鐵路人的堅守與拼搏。靡不有初,鮮克有終,初心不可違。不忘初心,我們要緊緊圍繞“強基達標、提質增效”主題,堅持在大局下行動,堅守路局員工守則,奮勇擔當“交通強國,鐵路先行”歷史使命,以不懈努力為“中國夢”添彩;砥礪前行,我們要立足崗位,學好本領,“工欲善其事,必先利其器”,新時代、新事物要求我們必須不斷學習新知識、新工藝、新技術;發揮自己的特長,乘務中時刻以高鐵的服務態度約束自己,踐行“以服務為宗旨,待旅客如親人”的服務理念,培養時不我待的?;饈?,踏踏實實做好本職工作,大力發揚“工匠”精神。在不忘初心中行穩致遠,在不忘本來中開辟未來,為實現“五個武鐵”和“安全 優質 精細 文明”的襄客目標而努力奮斗!

  風正勁足,正當揚帆破浪;任重道遠,更需策馬加鞭!

  行遠不改初心志,奮斗不止圖偉夢!在新的起點上,鐵路人必將續寫嶄新篇章!(魯亞麗)

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鐵路動車組
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