腾讯分分彩: 中歐班列擴容中國鐵路的“朋友圈”

來源:高鐵網 作者:鐵行網小編 2020-01-05 05:17:21 人氣:
[摘要] 通遼長途汽車站 中歐班列擴容中國鐵路的“朋友圈”:2019年是中歐班列(鄭州)擴量提質的一年,也是河南開放“朋友圈”不斷擴容的一年。這一年,中歐班列(鄭州)構筑起了多線路、多口岸國際物流大通道,形成了漢堡、慕尼黑、列日、莫斯科、阿拉木圖、塔什干、河內7個目的站..

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  2019年,中歐班列(鄭州)開行1000班,較上一年增長33%,其中去程638班、回程362班,年累計運輸貨值33.5億美元、貨重54.1萬噸。中歐班列(鄭州)成為河南邁向更高層次、更高水平對外開放的引擎。

  2019年是中歐班列(鄭州)擴量提質的一年,也是河南開放“朋友圈”不斷擴容的一年。這一年,中歐班列(鄭州)構筑起了多線路、多口岸國際物流大通道,形成了漢堡、慕尼黑、列日、莫斯科、阿拉木圖、塔什干、河內7個目的站點,以及阿拉山口、二連浩特、霍爾果斯、憑祥、綏芬河、滿洲里6個出入境口岸,網絡遍布歐洲、中亞、東盟等地區的30多個國家130個城市,境內外合作伙伴達5000家。

  中歐班列(鄭州)自2013年7月18日開行以來,一年一個飛躍,截至2019年底,已累計開行2760班,運輸貨物138.5萬噸,貨值達117.8億美元。

    近年來,我國鐵路呈現出飛速的發展態勢,高鐵里程數增長近數倍,全國鐵路網再一次完善。而同樣的在國外,中國鐵路走出了國門,國家總理李克強更是積極向其他國家推薦中國鐵路,再這樣的態勢下,中國鐵路先后與多個周邊國家簽訂了建設協議,造就了中國鐵路的口碑,讓中國的鐵路口碑傳到了全球各地,更是在近期成為歐盟鐵路最高認證,可以說中國鐵路的實力已經超過大多數的國家。

  中國提出“一帶一路”倡議,為其進一步參與跨歐亞大陸物流、經濟和政治合作奠定基礎,這是跨歐亞鐵路運輸的又一個突破?!靶濾砍裰貳筆且桓鏨婕岸喙暮甏蠓⒄乖婦?,未來或許能看到歐亞大陸接連出現新的交通設施、陸港和海港、特別經濟區甚至全新的城市。這個倡議把跨大陸鐵路運輸作為開路先鋒,不用多久中國各城市和歐洲就可以通過直達貨運列車聯系起來。但在此之前,各國鐵路系統需要實現大規模對接。(劉湘奇)

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